Carretera Andalucía, 1810 Nave 18.778 m² En alquiler Pinto, Madrid 28320



ASPECTOS DESTACADOS
- Nave logística con reforma reciente
- Fachada a la A-4
- 18 muelles de carga y 9,50 metros de altura libre
CARACTERÍSTICAS
ESPACIO DISPONIBLES(1)
Mostrar el precio como
- ESPACIO
- TAMAÑO
- DURACIÓN
-
PRECIO
- USO
- DISTRIBUCIÓN
- DISPONIBILIDAD
- El precio incluye gastos de comunidad e impuestos
- Plano de planta en su mayoría abierta
Espacio | Tamaño | Duración | Precio | Uso | Distribución | Disponible |
Planta baja | 18.778 m² | Negociable | 55.018 € /mes INCL | Nave | Construcción parcial | Inmediata |
Planta baja
Tamaño |
18.778 m² |
Duración |
Negociable |
Precio
|
55.018 € /mes INCL |
Uso |
Nave |
Distribución |
Construcción parcial |
Disponible |
Inmediata |
DESCRIPCIÓN GENERAL DEL INMUEBLE
Nave logística independiente con reforma reciente ubicada en el polígono industrial Las Arenas, Pinto. La nave tiene una superficie total de 18.778 m2 construidos en una parcela de 12.215 m2. El espacio se distribuye de la siguiente manera: A nivel sobre rasante cuenta con una planta baja destinada a almacén de 10.398 m2 y una planta superior para uso de oficinas de 1.300 m2. La planta sótano de 7.080 m2 está formada por una zona de almacén con montacargas y rampas exteriores laterales + aparcamiento. El inmueble se encuentra en el interior de un recinto cerrado y cuenta con una estructura y cerramiento de hormigón. Entre sus principales características podemos destacar las siguientes: altura libre de 9,50 metros (4,20 en planta sótano); 18 muelles de carga/descarga, 25 metros de luz entre pilares, Sobrecarga: 2.600 kg/m2, instalación eléctrica, instalación luminaria, 8 montacargas (5.000 kg/montacargas – 4 palets); instalación contra-incendios (BIES); instalación de alarma (CCTV); aljibe y grupo de presión; sala de carga de baterías; cubierta aislada cpo sándwich; solera hormigón pulido; servicio de vigilancia (noches y fines de semana); oficinas acondicionadas (A/A frío-calor) y aseos. Excelente accesibilidad por carretera, dada su ubicación a pie de la A-4 y óptima conexión con la M-50 y R-4.